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怀宁道下穿工程打响水面功课“第一枪”

gecimao 发表于 2019-03-11 18:40 | 查看: | 回复:

  记者近日从合肥市城乡建设局获悉,怀宁路下穿天鹅湖隧道工程进入施工关键节点,打响水面作业“第一枪”,开始了天鹅湖水域地下围堰施工,接下去将打造一个超级“防水箱”,既能保护水生态又可以有效防汛。

  记者在天鹅湖北岸看到,两台大型吊车已上岗,湖内一艘水上浮船正在天鹅湖面进行拼装作业。岸边不远处,施工区域的道路已经封闭,沿途的绿化树木正陆续展开移植,为后续施工做好准备。

  项目采用明挖法施工,为保护天鹅湖水体,将严格按照设计的三道围堰对施工段落水体进行全封闭。其中内侧采用双排钢板桩围堰,堰顶宽度6米,外侧5米再设一道隔水钢板桩围堰,形成长190米,宽95米的矩形围护区域,确保不影响天鹅湖水体。

  “围堰看起来就像一个超大的水箱,大约有30亩地范围,先把湖面围起来;然后,把水箱里的水慢慢转移到天鹅湖其他区域,有效进行防水隔断保护,好在水箱内施工作业;最后,等建好后再把水引回来。”安徽交建的项目负责人介绍,此次钢板桩围堰施工大约需要两个月时间,围堰结束后将对被围起的水进行抽干,然后再开始实施隧道施工。

  据介绍,整个工程分两期进行,一期为天鹅湖北岸,在湖水中心200米以北。待一期工程全部完成后,将转移对天鹅湖南岸进行施工。“天鹅湖地处繁华闹市,环境敏感度高,对于穿湖隧道来说分两期建设,这在合肥还是第一次,全国也很少见,预计明年2月底有望建成放行。”项目负责人表示,天鹅湖是人工湖,分段施工保证了湖体的流动性,对于维护水生态有很大作用。

  而且,分两段施工还有个好处,就是考虑到天鹅湖在汛期行洪排涝的作用,假如一次性围堰就把整个湖体分隔成了东西两半,施工期间防汛压力很大。分两期实施,则可以避免这种情况,即便在汛期,不影响湖水排入十五里河。“此外,从天鹅湖施工地带转移到其他区域的湖水,也确保不会超过防洪水位,因此汛期即使遇到大暴雨,周边防洪排涝安全不会有影响。”项目负责人告诉记者。

  离施工地点不远,就是轨道3号线大剧院站,目前这里的建设还在进行,那么天鹅湖水体施工会不会影响轨道交通线路安全。

  据了解,怀宁路下穿天鹅湖北侧隧道上穿轨道3号线号线米,为防止明挖隧道取土时可能会导致轨道交通区间的上浮,需提前做好分区加固工作。此外,考虑到3号线今年底开通试运营,相关的交叉节点处结构也需尽早完成并覆土回填。

  “重点是随着天鹅湖区域挖土施工,要提前考虑地下压力的变化,做好轨道交通站点周围的加固。”项目负责人表示,下一步3号线相关轨道区间加固将与围堰桩基同步并联施工,做到万无一失。

  随着春暖花开,到天鹅湖畔休闲娱乐成为很多市民的选择,下穿天鹅湖工程的建设全面开展后,市民到湖边玩是否安全。“在围挡施工区域,大家一定不要过去,沿岸其他区域则不受影响。同时,由于水体的局部转移,整个湖内的水面高度会发生变化,为了安全不要盲目进入湖中。”施工方提醒。

  2月23日上午九点半,由省交通规划设计研究总院承担设计任务的怀宁路下穿天鹅湖隧道工程正式开工建设。一年后,横穿天鹅湖南北最快将仅需1分钟。

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